Category: авиация

Иран признался во всем. Признание - царица доказательств?

Иранские вооружённые силы официально взяли на себя ответственность за сбитый самолёт.

Мол, подлетел близко к базе КСИРа, произошла человеческая ошибка, извиняйте.

Представленная иранцами версия все равно вызывает вопросы. Украинский самолёт летел там же, где летели до него десятки тысяч бортов. Более того, он очевидно вылетел из Аэропорта Имама Хомейни, и если это были ТОРы иранской ПВО, то они не прямой же наводкой работают, а только на основе данных радаров. Не могли не знать, что этот самолёт только что взлетел из иранского аэропорта.

Также непонятно, как после двух ракет ТОРа он даже не потерял управление и чуть не сел - не было где. По ходу, там больше похоже на работу ПЗРК, возможно двух.
Collapse )

P.S.Тоже сразу же вспомнил Локерби и "признание" Каддафи. Странная ситуация.

Хотя не согласен с автором, что "признание означает окончательный подрыв доверия к иранскому режиму в мире". Американцы в 1988 году сбили иранский пассажирский самолёт, и мало кто в мире "потерял доверие к американскому режиму".  Потому как у этого режима контроль над печатным долларовым станком и контроль над мировыми СМИ. Ну и военная мощь. Три этих фактора вполне обеспечивают "доверие мирового сообщества". А у персов по крайней мере два первых преимущества точно отсутствуют, а третье - военная мощь, - всё-таки ограничена. Потому и "нет к ним доверия". Так что дело не в сбитых самолётах...

Но дополнительной демонизации Ирана это "признание" точно поспособствует. Зачем тогда Иран на это пошёл? Что ему пообещали и почему он поверил (при том, что точно известно, что те, кто обещал - обманывают ВСЕГДА)? Очень непонятная ситуация. Вряд ли мы вообще узнаем о том, что там в действительности произошло.

P.P.S. Да, и конечно, верно тут в комментах заметили - слова Вышинского грубо искажены. Он вовсе не считал признание царицей доказательств. Наоборот, он говорил, что такой подход совершенно неприемлем для советского права. 

Почему я не люблю летать



Я стараюсь спокойно относиться к смерти. Думаю, живём мы все столько, сколько Господь каждому из нас отмерил. Никто здесь дольше своего срока не задержится. Но когда люди погибают так, как погибли пассажиры украинского Боинга 737, я испытываю очень сильное сострадание. Потому как представляю себе ужас, которые они испытали, долго падая вниз и понимая неизбежность смерти.

Говорят, по статистике в самолёте лететь безопаснее, чем управлять автомобилем. Возможно, это и так. Но есть большая разница.

Я два раза попадал на дороге в ситуацию, когда был реальный риск смертельного ДТП. Ты просто не успеваешь испугаться - тело работает само по себе, стараясь предотвратить аварию. А ты как бы со стороны на это смотришь. Время чуть замедляется, но всё равно - это всего лишь секунды, причём у тебя есть шанс, ты действуешь и бояться просто некогда...

А вот так беспомощно падать вниз, понимая, что приговорён и от тебя ничего не зависит... Пилотам ещё, наверное, как-то легче - они заняты тем, что пытаются даже в безнадёжной ситуации спасти самолёт или хотя бы отвести его от жилых кварталов. Пассажирам вообще ужасно. Если с тобой ещё и дети - это просто невыносимо.

Глубокие соболезнования близким погибших в катастрофе "Боинга 737" над Тегераном.

P.S. Опять война, опять "Боинг 737", опять Украина... Довольно странное совпадение, однако.

"Боинг" над Донбассом падает в "нужный момент", когда американские марионетки терпят поражение и требуется обвинить ополчение Донбасса и Россию в каком-нибудь страшном преступлении.

На этот раз "Боинг" падает сразу после удара возмездия Ирана по американским оккупантам. Говорят, в "Боинг" американцами заложена возможность дистанционного перехвата управления. Скорей всего так и есть, и некоторые катастрофы как раз таким перехватом управления и объясняются...  Но тут двигатель горел. Возможность дистанционного поджога двигателя ведь в него не заложена?

Иранское ПВО по ошибке? Нет, о таких рейсах силам ПВО прекрасно известно, да и зачем стрелять в удаляющийся и набирающий высоту самолёт? Полная чепуха.

Американская ракета "воздух-воздух"? Но её полёт в районе Тегерана засекли бы радары.

Просто трагическое совпадение? Вот именно в момент начала войны и именно над Тегераном в исправном самолёте что-то сломалось? Мистика какая-то.

"Морской лев" или "Барбаросса"? США готовятся напасть на Иран или на Россию?




https://apply.army.mod.uk/how-to-join/entryoptions/regular-army-rejoiner

Откуда картинка?

Вчера просматривал англосионистский сайт thebigtheone.com. Ресурс направлен на пропаганду среди русскоязычной аудитории. Заретуширован под "антиглобалистский" и "конспирологический". Но когда надо выдаёт именно то, что нужно сионистам. Когда-то сайт принадлежал нормальному русскому парню, потом сионистские шекелееды сайт то ли выкупили, то ли стырили. Я лично предполагаю, что стырили )

Но нарушать авторские права, даже права воришек-сионистов, я не хочу, потому и упоминаю этот сайт. Ну и читателям предупреждение - будете просматривать, имейте ввиду, с кем дело имеете.

Так, лирическое отступление окончилось. Смотрим на картинку вверху. Это сайт для желающий вступить в британскую армию. На одной из страниц там предложение вернуться в армию тем, кто когда-то служил. А возрастное ограничение - 57 лет... Почти как в гитлеровском "фольксштурме" в 45-м...

Такое может быть только ради войны с Ираном?

Collapse )

США перебрасывают ударную авиацию к российским границам



Западное направление:

1. Западные веб-ресурсы, отслеживающие перемещение авиации в мире, сообщают о прибытии на британскую авиабазу Фэрфорд трех сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков Военно-воздушных сил США В-1В. Они приземлились вечером в среду, перелетев Атлантику.
Более того, еще четыре стратегических бомбардировщика В-52Н в данный момент находятся над Атлантическим океаном и держат курс на европейских континент. Цели переброски американцами дальней авиации не раскрываются. Также неизвестны сроки из пребывания в регионе.
Авиабаза Фэрфорд в Британии является передовым пунктом базирования стратегической авиации США в Европе и будет задействована в случае конфликта на европейском театре военных действий. В-52Н и В-1В способны нести широкую номенклатуру авиационных боеприпасов, включая ядерные.  - https://warfiles.ru/181823-celi-neizvestny-v-evropu-pribyvayut-strategicheskie-bombardirovschiki-ssha.html
Collapse )


P.S. В довесок сообщение от комрада Radar77, уже более касающееся сухопутной составляющей:

по всем признакам Штаты перебрасывают в Европу всю наличную технику. Судя по всему, задействована вся техника, что применялась в Ираке, Афгане, а также снятые со всех баз хранения устаревшие образцы.
Под вывеской "учений" техника массово проходит ППРы, капремонты и доводится до боеготового состояния. Вероятно, то же самое с авиацией, поскольку задействованы условно-устаревшие F-15, F-16 и идут тренировки пилотов. Идут тренировочные отстрелы ракет "Минитмэн" без боезарядов, очевидно, для оценки кондиции после хранения.
Думается, кратно перекрыт показатель 80-х годов по количеству штатовской бронетехники в Европе. Тогда у нас были мощные буферные зоны в ГДР, Польше и других странах ОВД. В принципе, аналогия теперь другая - сосредоточение по плану "Барбаросса". От него теперь надо отталкиваться, а не от раскладов 80-х годов.
Если штатники ставят на танки комплексы активной защиты, следовательно, готовятся к прорыву противотанковой обороны ПТО, включающей ПТУРС. Значит, ПТУРы российские как самые опасные, остальные производит Запад. В предыдущих кампаниях, заметим, упор делался на воздушное нападение, а танковые войска попросту доделывали работу. Видимо, подготовка к прорыву ПТО говорит о том, что упор изначально сделан на наземную операцию, а не воздушную. Следовательно, противник имеет сильную ПВО, т.е. это Россия...


Политическое, юридическое, психологическое обоснование для нападения Штатами подготовлено.
"Боинг" над Донбассом, Скрипали в Англии как нападение ХО, вмешательства в выборы, хакерские атаки, "аннексия" Крыма и по мелочам различные "предъявы". Поскольку развалилась системы международных договоров, сдержек и противовесов, эти "предъявы" психологически странами мира принимаются, из-за страха. Гитлер совершал такие "наезды", действуя целенаправленно на психику масс.

Думается, будет некий крупный Инцидент и за ним Ультиматум, на ответ будут даны пара суток, не более. Инцидент и Ультиматум войдут в историю, будут потом в учебниках.
Сложно понять, что за Инцидент - самолет ли, химия, но Ультиматум будет невыполнимый и в таком плане, чтобы Россия за 48-72 часа убрала свои военные установки из Калининграда или Крыма, восстановила "территориальную целостность Украины", или что-то в этом роде. Далее будет выдержка в пару дней, чтобы все расслабились, считая это фальстартом, после чего - сигнал "Дортмунд".

Время - начало августа. Если пронесет, этот год закончится спокойно.


Если Трамп ударит по Сирии всерьёз



После завершения создания корабельных ударных и авиационных группировок агрессивный Трамп начнет военные действия против Сирии проведением воздушно-морской наступательной операции (до 4-6 МРАУ) с привлечением до 162 боевых самолетов (в том числе ударных – до 102, истребителей ПВО – до 37, разведки и РЭБ – 15, БПА – до 8), в ходе которой в течение первых 7 суток массированным применением корабельными группировками крылатых ракет большой дальности, авиации и формирований ССО будет стремиться уничтожить (вывести из строя) наиболее важные объекты систем ПВО, управления, разведки и наблюдения правительственных сил, военной и экономической инфраструктуры, авиацию на аэродромах и в воздухе, а также нанести поражение группировкам войск САР в разведанных районах.

В рамках концепции "Глобального удара" в первом МРАУ ожидается применение до 50 % боекомплекта ВТО большой дальности (до 150 КРМБ и до 120 КРВБ). Кроме того, с южного направления (со стороны Аравийского полуострова) возможно применение, оценочно, до 12 самолетов СБА с континентальной части США (с БК до 144 КРВБ) для нанесения ударов, как по объектам в районе Дамаска, так и вглубь территории САР.
Collapse )

P.S. Пишут, что сторожевые корабли "Пытливый" и "Сметливый" ЧФ России прошли Босфор и следуют к берегам Сирии. Фрегат "Ярослав Мудрый" Балтийского флота по пути с Балтики к Гибралтару прошёл Ла-Манш, по пути следования сопровождался британскими кораблями. Направляется, вероятно, к берегам Сирии. Вместе с находящимися там новейшими фрегатами "Адмирал Эссен" и "Адмирал Григорович" и энным количеством подводных лодок - уже хоть какой-то противовес приближающейся АУГ "Гарри Трумена" получается. Плюс, конечно, береговые ракетные комплексы, тактическая авиация с Хмейнима, и, возможно, стратеги с крылатыми ракетами и Ту-22 с аэробалистическими Х-32 взлетят с нашей территории и/или с иранских баз. Ну и МИГ-31 с "Кинжалом". Это то, что мы можем предполагать из общеизвестного. Будем надеяться, российским командованием и ещё какие-нибудь сюрпризы припасены для дорогих "партнёров".



Переброска спецназа в Прибалтику. США готовятся к войне в Восточной Европе




P.S. Логично. Они будут раздёргивать наши силы. И на Донбассе сегодня хунта начала обстрелы Донецка. Не факт, кстати, что основной удар нанесут именно в Сирии, могут и в другом месте или в нескольких местах одновременно.

Тема как бы отдельная получается, но дальше буду и по Сирии скидывать все существенные обновления сюда.

Болгария, состав с американской бронетехникой



21.39 Сотрудникам «Аэрофлота» прекратили выдачу американских виз⚡️ Информация из рубрики «нам пишут». У кого есть ресурсы для этого, проверьте, похоже на правду. Короче, Америка приостановила выдачу виз летному составу «Аэрофлота», в том числе прекратили продление уже открытых. Пару часов назад в "Аэрофлоте" были совещания у руководства, потому что из России сейчас в Америку летает только "Аэрофлот". Лётный состав, то есть пилоты и бортпроводники, не могут открыть новые визы и тем у кого кончается, не продлевают старые. Сообщает наш источник. Интересно, это такая политика конкретно в отношении только лётного состава из России или в отношении всех россиян? - https://t.me/wargonzo/908

22.22 Тем временем из «Аэрофлота» (на фото офис в Шереметьево) снова поступают тревожные вести. У гостинницы на Лонг-Айленде, где ночует летный состав, теперь дежурят копы круглосуточно. Шмонают всех гостей - https://t.me/wargonzo/909

По идее так и должно быть - перед войной прекращается авиасообщение.

23.00 Тут парни знакомые монторят радары, присылают следующее: «8 штук F-15E вылетели с базы в Великобритании. Самолеты ВВС США куда-то перегоняют. Движняк начался 30 мин назад». - https://t.me/wargonzo/910

23.18 Белый дом: Трамп считает Сирию и Россию ответственными за химатаку в Думе
Президент США Дональд Трамп полагает, что Сирия и Россия несут ответственность за предполагаемое использование химического оружия в сирийском городе Дума. Об этом заявила пресс-секретарь Белого дома Сара Сандерс.https://russian.rt.com/world/news/502276-tramp-rossiya-otvetstvennost-himataka

Сообщают об отправке к Сирии британских подводных лодок.

Видимо, уже скоро.

12.04.18

00.24 Кстати, подумал - а не могут ли они просто внезапно начать сухопутную операцию в момент, когда все ожидают первого удара крылатыми ракетами? С Юга ударить по Дамаску. А потом уже подключить авиацию. Ну так, подумалось, может и ерунда, конечно.

ТУ-154. Враг напрасно радуется нашей боли



- Через нас вам просили передать самый жесткий сигнал: России будет больно. Сделают так, что Россия по-настоящему прочувствует, что такое боль. Имейте в виду, мы вас...
- Это говорили дипломаты в ходе дипломатических переговоров!
- Имейте в виду: всё, что вы будете делать в реальности, будет дезавуировано информационной кампанией, которая перекроет результаты вашей работы. Вы будете бороться с террористами. Но будете выглядеть именно как агрессоры. .....
Я не могу цитировать впрямую закрытые для прессы переговоры. Я могу сказать так, что эти слова нам были переданы и передавались неоднократно в ходе октября, всего октября 2015 года, в ходе переговоров главы внешнеполитического ведомства России с зарубежными коллегами. Речь идет о зарубежных коллегах Сергея Лаврова. Которые причисляют себя к самым передовым и цивилизованным странам. Речь идет о людях, являющихся мировой элитой. Эти слова были нам переданы.



25 декабря 2016 года станет одним из самых болезнных дней в истории современной России.  Большинство разговоров на тему трагедии сводятся к одному - сейчас об этом тяжело говорить, это слишком больно. Должно пройти время, чтобы рваная рана зажила.

Пока не ясно, была ли это техническая неисправность или диверсия. Хотя слишком уж странное совпадение, слишком уж точный удар получился - погибший оркестр был одновременно и символом нашей культуры, и символом нашей армии.  Мне наиболее правдоподобной кажется версия, что бомбу могли вмонтировать ещё на земле в какие-нибудь реквизиты артистов.

Что касается заказчиков, то Госдепартамент США в конце сентября открыто, на весь мир, угрожал нам терактами, причём именно атаками на самолёты. Не все свои угрозы они способны выполнить - сражаться с нами в открытом бою, к примеру, они не способны, но разработать и провести террористический акт - тут у них квалификации хватит. И какими бы ни были профессиональными наши спецслужбы, если к делу организации террористических атак подключаются спецслужбы мощного враждебного государства, то где-нибудь брешь в защите найдётся обязательно.

Но оставим это специалистам, не будем гадать.

Collapse )


Поговорим о Полтиннике (ПАК ФА Т-50)

Оригинал взят у chervonec_001 в Поговорим о Полтиннике (ПАК ФА Т-50)


Как управлять самыми современными самолетами России? Чем удивляет СУ-35 и Т-50? Откровение пилота.
Рассказывает лётчик-испытатель Компании «Сухой» Сергей Богдан.



Из видео:
«Около года я не летал на Су-27, а потом потребовалось лететь на нем. Уже взлетая, я почувствовал, какой же он тяжелый и совершенно неестественный, как будто я взлетел на бомбардировщике, а не на истребителе. И в голове даже промелькнула мысль: „А я вообще на нем смогу сесть?“. При всем моем глубочайшем уважении к Су-27 могу сказать, что в сравнении с Т-50 — это как грузовик и легковой автомобиль».

Collapse )



Россия перебрасывает в Сирию СУ-35, ВВС Турции переведены "на особый режим"



Согласно сообщению scalemodels.ru в Сирию направились четыре новейших истребителя Су-35С поколения 4++ в сопровождении самолета Ту-154 85042 RFF7087.

В качестве лидера для группы истребителей выступает Су-35С борт “05”красный RF-95815, следом  “06” красный RF-95816, “04” красный и “03” красный (предположительные серийные номера 02517, 02518).

Известно, что первые два из этих истребителей были официально переданы ВКС России 27 октября, а два других – 2 ноября. Указанные четыре Су-35С стали 37-м – 40-м истребителями, построенными по контракту компании “Сухой с Министерством обороны России от августа 2009 года на постройку 48 самолетов этого типа. По данному контракту ранее были поставлены 36 самолетов – в июле 2015 года два упомянутых, переданных в состав 23-го истребительного авиаполка в Дземги; в 2014 году были поставлены 24 Су-35С (в том числе 12 постройки 2013 года), в основном поступивших на вооружение того же 23-го истребительного авиационного полка; до того восемь самолетов Су-35С были поставлены в 2012 году, и два первых – в конце 2011 года.

26 из поставленных ранее Су-35С находятся в составе 23-го авиаполка, а десять используются для испытаний и подготовки летного состава в 929-м Государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) в Ахтубинске, 4-м Государственном Центре Подготовки Авиационного Персонала и Войсковых Испытаний Министерства обороны России имени В. П. Чкалова в Липецке, а также на аэродроме ОАО “Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова” в Жуковском.

Источник

Тем временем: ВВС Турции переведены на особый режим несения службы. По данным местных СМИ, командование приняло это решение из-за объявления оранжевого уровня тревоги. "Оранжевый уровень" означает, что военное столкновение может случиться в любой момент и авиация должна быть готова как к обороне, так и нападению.
Collapse )



В России завершается создание "радара будущего" на основе технологий радиофотоники




Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) может быть оснащен разрабатываемым в России радаром, основанным на использовании радиооптических фазированных антенных решеток (РОФАР), сообщил советник первого заместителя гендиректора концерна «Радиоэлектронные технологии» Владимир Михеев.

«На выходе нашей работы по РОФАР будет получен полный перечень летательных аппаратов – пилотируемых и беспилотных – которые мы планируем предложить оснастить радарами на основе радиооптических фазированных антенных решеток. Я думаю, что ПАК ФА тоже будет в этом списке, и по нему будут выданы определенные предложения», – передает РИА «Новости» слова Михеева.

Михеев  сообщил, что радиооптические фазированные антенные решетки значительно расширят возможности современных средств связи и радаров – их масса снизится более чем вдвое, а разрешающая способность увеличится в десятки раз.

Сверхширокополосность сигнала РОФАР позволяет получить практически телевизионное изображение в радиолокационном диапазоне. Технология радиофотоники, в частности, должна открыть новые возможности для улучшения «умной обшивки» на российских вертолетах и самолетах последнего поколения.

«РОФАР позволит нам увидеть самолет, находящийся в 500 километрах, так, словно мы стоим в 50 метрах от него на аэродроме, его портрет в видеодиапазоне. Более того, если нужно, эта технология позволит заглянуть и в сам самолет, узнать, какие люди и техника в нем находятся, поскольку сигнал может пройти любые препятствия, даже метровые свинцовые стены», – сказал Михеев.

Он добавил, что РОФАР способны делать «рентгеновские снимки» самолетов благодаря использованию широкого диапазона частот, проникающих на различную глубину внутрь объекта.

В рамках проекта РОФАР на базе КРЭТ была создана лаборатория радиофотоники. Концерн уже начал лабораторные исследования для создания РОФАР. Рассчитанная на 4,5 года работа идет по графику, который был согласован с Фондом перспективных исследований. Как сообщил в ноябре первый заместитель гендиректора КРЭТ Игорь Насенков, концерн намерен создать натурный образец радиолокационной станции будущего до 2018 года.


P.S. Подробнее о российской технологии радиофотоники - КРЭТ готовит радиофотонный прорыв в электронике.

Слава Российской Империи!